【宁德头条疫情最新/宁德最新疫情公布】

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• 〖A〗、原料头条丨湖南裕能IPO成功过会,宁德时代、比亚迪入股“抬轿”_百度...
• 〖B〗、头条到处都在推荐特斯拉工厂和宁德时代,你们知道为什么吗?
• 〖C〗、易车早报:今起北京暂缓“限行”/长安Lumin将涨价

原料头条丨湖南裕能IPO成功过会,宁德时代、比亚迪入股“抬轿”_百度...

湖南裕能IPO成功过会，宁德时代、比亚迪入股“抬轿”6月15日晚间，深交所创业板上市委公布了2022年第33次审议会议结果，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（首发）（下称“湖南裕能”）符合发行条件、上市条件和信息披露要求，成功过会。

头条到处都在推荐特斯拉工厂和宁德时代,你们知道为什么吗?

第一，这2个工厂都算是新兴行业，特斯拉代表着电动车整车市场，宁德时代代表着 汽车 锂电市场，其实表面上都是国家大力发展新能源的代言人，先不谈新能源好不好的问题，我们这里主要说新能源是新行业，新行业自然有着让人幻想的空间，比如说一夜暴富，娶上白富美，走上人生巅峰这也是故事的开始。

国产特斯拉采用宁德时代的电池，从整体上来看是福并不是祸。而我国引进特斯拉，就是为了完善国产新能源汽车产业链和刺激国内市场，推动技术的进步，所以两者能够合作共赢。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力电池领域：破解电极涂层“均匀性-成本”困局宁德时代的传统痛点传统气动喷涂导致锂电池电极涂层厚度不均（误差超±5微米），引发电池容量衰减快、循环寿命短（良率低于85%）；高粘度浆料喷涂困难，材料利用率仅60%，单GWh电池材料成本浪费超200万元。

宁德时代作为全球动力电池龙头企业，吸引大量人才加入的主因在于行业红利、薪资竞争力和职业发展空间。行业高速发展带来大量岗位需求，叠加碳中和政策推动新能源汽车渗透率持续提升，龙头企业的人才争夺战尤为激烈。

特斯拉向宁德时代“妥协”的原因主要是出于降本需求和对方形电池技术优势的认可。降本需求：特斯拉在发展过程中，一直面临着降低成本的压力。特别是在中国建厂后，为了降低进口成本和提高本土化率，特斯拉需要寻找更具成本效益的电池供应商。

易车早报:今起北京暂缓“限行”/长安Lumin将涨价

〖A〗、头条：今起北京暂缓“尾号限行”北京市疫情防控领导小组交通安全组宣布：为进一步配合“新十条”及本市细化防疫措施，便利市民群众就医出行等需求，统筹考虑全市社会交通运行情况，经市政府同意，自12月22日（星期四）起，暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施（即尾号限行措施）。

〖B〗、易车讯 日前据相关媒体报道，长安汽车开始在印尼构建经销商网络，目标年底前将有5家长安经销商运营并开始服务。同时，深蓝S07与长安Lumin将于11月在2025年雅加达汽车周 （GJAW） ，首次出现在印度尼西亚公众面前。据悉，深蓝S07车型在外观方面有细微调整，并升级了全新20英寸合金轮毂，共推出6种颜色可选。

〖C〗、易车讯近日，我们从长安官方获悉，LUMIN将于6月中上旬上市。新车定位纯电动微型车，造型小巧可爱。 续航方面，新车将提供155km和210km两种版本车型可选。